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和防彈插板等防彈產品不同，防彈盾牌是防護面積更大重量也較高的大型防彈裝備，可以為使用者提供更的保護。但是早期的盾牌都是由純金屬打造的，由于金屬比重太大，金屬盾牌的厚度和面積也受到了限制。這類早期盾牌往往防御級別比較低，只能抵御一些爆炸的碎片。防彈鋼的出現提高了盾牌的防御能力，使之可以抵御一些遠距離子彈的射擊。
防彈玻璃結構一般為三層及以上普通玻璃通過膠合而成，我們看到的普通常見銀行防彈玻璃不管是F79B還是FDCL型號等級的25mm厚防彈玻璃都是受普通浮法玻璃原片、膠片材料、平整熱彎工藝、員工生產工時成本影響。
1.浮法玻璃原片：原片價格波動幅度一般按照重量計算：漲幅一般在幾元/噸變化；
2.膠片材料影響因素：同上，生產廠家通常批量采購，所以價格變化浮動不大；
3.平整熱彎工藝：在平板防彈玻璃生產成本相對成本更低，而熱彎弧形防彈玻璃則需要多加一道熱彎工序；價格相對上漲200~300元/方；
首先在了解汽車防彈玻璃的同時好先了解清楚防彈玻璃的相關定義和特點及作用，這樣便于在理解汽車的防彈玻璃改裝過程中有所幫助。汽車防彈玻璃的厚度以及等級對改裝多少錢一平方價格的影響。我們會展開對汽車防彈玻璃和平板防彈玻璃之間的對比進行介紹說明。
首先防彈玻璃厚度與防彈等級和防彈要求有關，例如我們成立至今遇到很多要求改裝防彈玻璃的車主或者機構，其中類似機構能夠根據行業標準進行防彈防護等級要求，而部分私家車主對于防彈玻璃的了解不明了同時想直接了解有關于汽車防彈玻璃價格以及改裝費用。詳細可以查看有關于汽車防彈玻璃的介紹說明。汽車防彈玻璃主要根據防彈等級要求而定，例如我們常見的車輛應用的汽車防彈玻璃，不同車輛還需要根據其動力性能以及車輛的型號進行相應匹配。汽車防彈玻璃厚度一般在17~56mm不等；結構根據防彈等級而定。
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